CHA muestra su malestar ante la negativa del Gobierno de España a permitir accesos que crucen al río Ara, dejando a Jánovas de esta forma sin acceso directo

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Para el Presidente de CHA, Joaquín Palacín, “resulta indignante que el Gobierno de España ponga de excusa al medio ambiente para no facilitar infraestructuras básicas, cuando durante décadas defendieron inundar todo el valle desde Jánovas a Fiscal, y cuando lo que se solicita no tiene nada que ver con el proyecto carretero que conllevó la Declaración de Impacto Ambiental negativa”

El acondicionamiento del tramo carretero Fiscal-Túneles de Balupor fue planteado en su momento por el Gobierno Central por la margen derecha del río, cruzando el río Ara, y como era de esperar fue objeto de una Declaración de Impacto Ambiental negativa, y el rechazo de los vecinos y vecinas puesto que suponía un enorme impacto no solo al río, sino también a la huerta de ribera, además de tratarse de un trazado que se proyectaba en zona sombría con las pertinentes consecuencias para la seguridad en la época invernal.

Lo que solicitan los vecinos y vecinas de Jánovas, San Felices, Albella, y Planillo es algo muy diferente, un sencillo puente sobre el río Ara para hacer posible una conexión segura y directa desde la N-260 con el objeto de facilitar la revitalización del pueblo de Jánovas y su vuelta a la vida, favoreciendo también el acceso al resto de localidades, que ahora acceden por pista forestal desde Ligüerre de Ara, invirtiendo unos 40 minutos de tiempo cuando con un nuevo puente sería un acceso inmediato para todos estos pueblos.

Por ello desde Chunta Aragonesista a través del senador de Compromís, Carles Mulet, explicamos este asunto al Gobierno Central PSOE/Podemos-IU y registramos la siguiente pregunta: ¿Tiene previsto el Gobierno optar por la construcción de este puente de acceso para contribuir a la revitalización de un espacio que soportó durante décadas la amenaza de una pantano?

La respuesta con fecha 24 de junio es la siguiente: “En relación con el asunto interesado, se señala que a raíz de la Declaración de Impacto Ambiental, negativa de mayo de 2013, en el Proyecto de acondicionamiento de la carretera N-260 se han suprimido todo tipo de variantes a la misma, a excepción de la zona en túnel, eliminado por tanto los cruces del río Ara que supusieron uno de los puntos más sensibles desde el punto de vista ambiental”.

“Que el Gobierno de España ponga de excusa al medio ambiente, cuando durante décadas defendieron inundar todo el valle desde Jánovas a Fiscal, y cuando lo que se solicita no tiene nada que ver con el proyecto carretero que conllevó la Declaración de Impacto Ambiental negativa, resulta indignante”, ha afirmado el presidente de CHA, Joaquín Palacín.

“Desgraciadamente en Jánovas van pasando los años, y en Madrid los diferentes gobiernos centrales, y solo se demuestra que no entienden nuestras necesidades, y se percibe la dejación de un Estado que está en deuda con el Valle del Ara, pues fue el Estado español el que impulsó y colaboró durante décadas, incluso ya en democracia, con la expulsión de la población de estos pueblos, desde Jánovas a Fiscal, y ahora se levantan casas, el Gobierno de Aragón cumple los compromisos para dotar de luz eléctrica al pueblo, urbanizar calles y mientras el Gobierno de España no está y ya casi ni se le espera”, concluye el presidente de CHA.