CHA-Zaragoza reclama al Gobierno de España que incluya en los Presupuestos de 2023 una partida específica para el túnel de la carretera de Castellón

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Chuaquín Bernal, presidente de CHA-Zaragoza: “Si no se incluye en el documento, esta actuación dependería de las partidas genéricas destinadas a conservación y seguridad vial, lo cual no supone ninguna garantía de que vaya a contar con fondos suficientes”

El presidente de CHA-Zaragoza, Chuaquín Bernal, ha advertido de que el importante crecimiento de polígonos como Empresarium (Cartuja Baja) supondrá un aumento del tráfico en la zona, lo que hace “más urgente que nunca” iniciar cuanto antes las obras para soterrar el tráfico en la salida de la A-68 desde Zaragoza en dirección a Castellón, mediante la construcción de un túnel para salvar el enlace con la Z-40.

“Es una obra fundamental para mejorar la seguridad vial y las condiciones del tráfico en esta salida de Zaragoza, ante la inminente llegada de empresas como Becton Dickinson y otras que se vayan instalando en el futuro”, explica el presidente de CHA-Zaragoza, quien insiste en la necesidad de que se inicien las obras en 2023 tras la aprobación definitiva del proyecto.

Chuaquín Bernal considera que el Gobierno de España no debe desaprovechar la oportunidad para impulsar el proyecto lo antes posible y solucionar las frecuentes retenciones en las entradas a la glorieta, y ha recordado el rechazo en el Senado a la enmienda presentada a través de Carles Mulet, senador de Compromís, para incluir en los Presupuestos Generales del Estado para 2022 una partida para esta infraestructura.

“Al no contar con una partida específica, esta actuación, dependería de las partidas genéricas destinadas a conservación y seguridad vial, lo cual no supone ninguna garantía de que vaya a contar con fondos suficientes”, lamenta.

Por este motivo, Chuaquín Bernal ha anunciado la presentación de nueva iniciativa en la Cámara Alta, para reclamar al Gobierno de España que incluya en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2023 la partida necesaria para poder iniciar las obras del túnel de la carretera de Castellón en 2023. “No podemos permitir que esta importante actuación para la movilidad de Zaragoza se demore por más tiempo”, ha finalizado.