La Secretaria General de Chunta Aragonesista, Isabel Lasobras, ha anunciado que se van a presentar toda una serie de iniciativas en la Cámara Alta, gracias a los acuerdos con Compromís, a través del senador Carles Mulet, para conocer todas y cada una de las actuaciones que se han llevado a cabo hasta la fecha, por parte del Gobierno de España, para conseguir en Aragón la instalación de una fábrica de baterías para vehículos eléctricos.

Igualmente, se quiere conocer, mediante la presentación de estas iniciativas parlamentarias, cuál va a ser la implicación política del nuevo Ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, para conseguir que una fábrica de baterías para vehículos eléctricos recaiga en Aragón.

Isabel Lasobras ha insistido en las condiciones óptimas que tiene Aragón para albergar un centro de estas características: “Teniendo en cuenta el gran potencial con el que contamos, tanto por situación estratégica como por los proyectos de futuro impulsados desde el Gobierno de Aragón, así como por el peso clave del sector de la automoción que necesita también de una transición hacia un modelo más sostenible”.

“Desde CHA estaremos vigilantes para que, de una vez por todas, el Gobierno de España se implique lo suficiente en estas negociaciones y pueda hacerse realidad esta inversión tan importante para la creación de empleo y fijación de la población en Aragón”, ha finalizado Isabel Lasobras.

La Secretaria General de Chunta Aragonesista y portavoz en la Comisión de Industria de las Cortes de Aragón, Isabel Lasobras, ha mostrado su preocupación por el avance de las negociaciones entre el Gobierno de España y el sector de fabricantes de baterías, después de que uno de los grupos interesados haya pedido garantías de suministro energético renovable para abrir su fábrica de baterías en Aragón.

Por este motivo, CHA ha anunciado la presentación de una iniciativa en el Senado a través de Carles Mulet, senador de Compromís, para que el Gobierno de España explique qué iniciativas ha tomado para traer a Aragón la fábrica de baterías para vehículos eléctricos y qué encuentros ha mantenido o piensa mantener en el futuro, así como el resultado obtenido.

Isabel Lasobras ha insistido en las muchas opciones que tiene Aragón de albergar un centro de estas características, “teniendo en cuenta el gran potencial con el que contamos, tanto por situación estratégica como por los proyectos de futuro impulsados desde el Gobierno de Aragón”.

“Desde CHA estaremos vigilantes para que, de una vez por todas, el Gobierno de España se implique lo suficiente en estas negociaciones y pueda hacerse realidad esta inversión tan importante para el futuro de Aragón”, ha finalizado Isabel Lasobras.

La Secretaria General de Chunta Aragonesista y portavoz en la Comisión de Industria de las Cortes de Aragón, Isabel Lasobras, ha lamentado la falta de comunicación entre el Gobierno de España y Stellantis, después de que su máximo responsable señalara ayer que el Ejecutivo no se ha dirigido a él para abordar la instalación de una fábrica de baterías en el Estado, contradiciendo así el anuncio del secretario general de Industria, Raúl Blanco.

Por este motivo, CHA ha anunciado la presentación de una iniciativa en el Senado a través de Carles Mulet, senador de Compromís, para que el Gobierno de España explique qué iniciativas ha tomado para traer a Aragón la fábrica de baterías para vehículos eléctricos y qué encuentros ha mantenido o piensa mantener en el futuro, así como el resultado obtenido.

Isabel Lasobras ha insistido en las muchas opciones que tiene Aragón de albergar un centro de estas características, “teniendo en cuenta el gran potencial con el que contamos, tanto por situación estratégica como por los proyectos presentados por PSA y el Clúster de Automoción de Aragón a los fondos europeos”.

En este sentido, ha lamentado los vaivenes de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, quien anunció en un primer momento que la fábrica se iba a ubicar en Catalunya, cerca de la planta de SEAT en Martorell, aunque finalmente rectificó, afirmando que la decisión no estaba tomada y que Aragón está muy bien posicionada para acoger esta estratégica inversión.

“Desde CHA estaremos vigilantes para que esta decisión no acabe beneficiando a los mismos de siempre a costa de perjudicar al desarrollo económico de Aragón”, ha señalado Lasobras, quien recuerda que el Gobierno de Aragón fue el primero en manifestar interés por la instalación de esta infraestructura en su territorio.

Isabel Lasobras ha recordado que, además de la candidatura de Zaragoza, Chunta Aragonesista propuso el Parque Tecnológico de Motorland Aragón en Alcañiz o su entorno, con enlace ferroviario (La Puebla de Híjar o Andorra) como posible sede de esta factoría, al estar situado en el centro del triángulo formado por la fábrica de Opel en Figueruelas, la de Seat en Martorell y la de Ford en Almussafes. “Sería la excusa perfecta para avanzar más rápido con la A-68 y la salida hacia el Mediterráneo”, ha finalizado.