22 May CHA-Binéfar denuncia que un año después de la adjudicación de la variante Este, nada se sabe de las obras
José Miguel Ferrer, portavoz municipal de CHA recuerda que el Consejero Octavio López, aseguró que las obras comenzarían el 10 de marzo de 2025 y acabarían a mediados de mayo de 2026.
El Gobierno de Aragón adjudicó hace casi un año las obras de la variante este de Binéfar a la Unidad Temporal de Empresas (UTE) compuesta por Hormigones Grañén y Cyopsia-Sisocia.
José Miguel Ferrer, portavoz municipal de CHA en el ayuntamiento binefarense, denuncia que “han pasado muchos meses desde que se adjudicó la ejecución de este proyecto y no han comenzado las obras, por lo cual reclamamos al Alcalde de Binéfar, que pida explicaciones a la Dirección General de Carreteras del Gobierno de Aragón, y que informe a las y los binefarenses de la situación de la ejecución, que forma parte del Itinerario 7 Cinca-Litera del Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras”.
Ferrer recuerda que “el Grupo Parlamentario de CHA en las Cortes de Aragón solicitó información al Consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón, Octavio López, sobre el cronograma de actuaciones previsto, el total de la inversión y la fecha de finalización de las obras.
La respuesta al diputado Joaquín Palacín, fue la siguiente: “La actuación de la variante Este de Binéfar, está contemplada en las obras previstas del Itinerario 7 del Plan Extraordinario de Carreteras (PEC). La concesionaria adjudicataria de la misma es: CONCESIONARIA CINCALITERA,S.A., en la que participan las empresas CYOPSA-SISOCIA S.A.; SARRION CONSTRUCCIONES S.L. y HORMIGONES GRAÑEN, S.L., por un importe global de 51.124.687,75 €. Las obras de esta variante, están previsto que comiencen el próximo lunes 10 de marzo de 2025 y que acaben a mediados de mayo de 2026”.
Esta variante unirá la carretera N-240 en la zona oeste de Binéfar con esa misma vía en el polígono El Sosal, rodeando el casco urbano y desviando el elevado tráfico rodado que en este momento circula por el centro de nuestro pueblo, mediante un nuevo vial de 4,5 kilómetros de longitud, 10 metro de ancho y tres rotondas para enlazar con la carretera de San Esteban de Llitera, Tamarit y el área industrial, “un proyecto fundamental para sacar el tráfico pesado del centro de Binéfar, para aumentar la seguridad vial, pacificar la movilidad en nuestras calles e impulsar el desarrollo socioeconómico”, ha concluido José Miguel Ferrer.