CHA considera que el Alto Aragón se merece explicaciones y traslada al Senado el nuevo retraso de la autovía Siétamo-Huesca

Para el Presidente de CHA y portavoz del Grupo Parlamentario de CHA, Joaquín Palacín “la falta de credibilidad del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana es evidente, la fecha inicial de finalización del proyecto era septiembre de 2020 y ni siquiera no aseguran que pueda estar finalizado este tramo en 2024, con el consiguiente perjuicio para la seguridad vial y para el desarrollo socioeconómico del Alto Aragón”

CHA va a registrar una “batería de preguntas” en el Senado, a través de Carles Mulet de Compromís, para conocer las causas del nuevo retraso en la previsión en la entrada en servicio de los 12,8 kilómetros de autovía entre Siétamo y Huesca.

La falta de credibilidad del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana es evidente, la fecha inicial de finalización del proyecto era septiembre de 2020, pero entonces se anunció el final de las obras para septiembre de 2021, en febrero de 2021 se nos dijo que las obras se retrasarían hasta finales de 2022, un año después se nos dijo que un nuevo retraso alargaba la puesta en servicio hasta noviembre de 2023, y ahora se nos habla de 2024 “si no surgen nuevos imprevistos que requieran modificarla”.

Para el Presidente de CHA y portavoz del Grupo Parlamentario de CHA, Joaquín Palacín, estamos ante una nueva “tomadura de pelo” del Gobierno de España con esta tierra, y una afección muy negativa para nuestro desarrollo socioeconómico y para la seguridad vial, y especialmente para los 12.000 usuarios diarios por ese tramo de la N-240.

Y es que se va a doblar de sobra el plazo de ejecución de este tramo de autovía, y serán más de 20 años desde que se puso la primera piedra en el tramo de variante de Monzón, de este eje de 108 kilómetros entre Lérida y Huesca, “estos son los ritmos del Gobierno de España y su falta de compromiso con las comunicaciones del Alto Aragón”, ha afirmado Palacín.

Por todo ello vamos a registrar en el Senado las siguientes preguntas: ¿Cuál es la causa de que el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana hable ahora de fecha de finalización del tramo de autovía Siétamo-Huesca de 2024?, ¿va a venir alguien del Ministerio al Alto Aragón a dar explicaciones?, ¿va a haber asunción de responsabilidades ante los sucesivos retrasos e incumplimientos de los compromisos de puesta en servicio de la obra?.



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