CHA pide comparecer al Ministro de Turismo, para que los fondos de la unión de estaciones vayan a turismo sostenible

Para Joaquín Palacín, presidente de CHA, “hay razones económicas, ambientales, paisajísticas y sociales para oponerse al proyecto a través de Canal Roya, y por ello hay que volver al principio, y el Gobierno de España debe destinar los fondos europeos a los proyectos que presentaron las comarcas aragonesas, que fueron considerados aptos y que permitirán modernizar el sector turístico e impulsar la marca Aragón, desde la sostenibilidad ambiental y económica, no se puede perder esta oportunidad”

El Presidente de Chunta Aragonesista y portavoz en Cortes de Aragón, Joaquín Palacín, junto a la concejala del Ayuntamiento de Jaca y candidata a la Alcaldía, Laura Climente, han atendido a los medios de comunicación en Huesca, para dar a conocer una iniciativa registrada en el Senado a través de Carles Mulet, de Compromis, para solicitar la comparecencia del Ministro de Industria, Comercio y Turismo, “para dar cuenta de las actuaciones que va a realizar ante la solicitud de la Comisión Europea al Gobierno de España para requerirle información respecto al proyecto de unión de estaciones en el Pirineo aragonés, por Canal Roya, subvencionado con 26 millones de euros en el reparto de los fondos Next Generation”.

Joaquín Palacín, ha explicado que el proyecto de unión de estaciones a través de Canal Roya no se sostiene desde ningún punto de vista, y mucho menos en un escenario de cambio climático, “hay razones económicas, ambientales, paisajísticas y sociales para oponerse, y por ello hay que volver al principio, y el Gobierno de España debe destinar los fondos europeos a los proyectos que presentaron las comarcas aragonesas, que fueron considerados aptos y que permitirán modernizar el sector turístico e impulsar la marca Aragón, desde la sostenibilidad ambiental y económica, no se puede perder esta oportunidad”.

Palacín ha recordado el informe negativo de la Dirección General de Ordenación del Territorio del Gobierno de Aragón, “un informe que pone en evidencia la sinrazón de este proyecto y lo hace inviable, un informe que ya conoce Europa, el cual sumado a la enorme contestación social en todo Aragón, pero de forma evidente en las comarcas del Pirineo, es lo que ha llevado al promotor del mismo, a la Diputación Provincial de Huesca y a su presidente, a dudar, llegando a reconocer el problema de cesión del cable, (el informe de la Consejería de Vertebración del Territorio pone de manifiesto que la telecabina entre Astún y Formigal, al ser un elemento de transporte por cable, debería gestionarla durante los primeros cinco años la entidad promotora, es decir, la DPH, pero el convenio con la DGA establece que al día siguiente entregará la obra al Gobierno de Aragón) o el consejero Aliaga diciendo que si el territorio no quiere el proyecto no tiene sentido, y es que solo hay un camino y solo hay que poner fecha al descarte del proyecto a través de Canal Roya”.

Laura Climente, candidata a la Alcaldía de Jaca, ha puesto en valor la “enorme contestación creciente que tiene este proyecto, la movilización histórica que recorrió las calles de Jaca, y es que el turismo sostenible es antagónico con destruir un valle como Canal Roya, y por ello debe enterrarse cuanto antes para declararlo este territorio Parque Natural, para que las generaciones venideras puedan disfrutarlo y no se avergüencen de quienes impulsaron esta barbaridad”.

“El proyecto de unión de estaciones ha tenido una evolución esperpéntica, de la falta de transparencia a su imposición si o sí, a certificar su descarte en cualquier momento por suerte para todos y todas”, ha concluido la candidata de CHA a la Alcaldía de Jaca.



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