CHA pide en el Senado fechas concretas para solucionar la falta de servicio de venta de bebida y alimentos en los trenes que circulan en la línea de Teruel

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José Manuel Salvador, secretario territorial de CHA en las comarcas turolenses: ”Queremos que el Gobierno de España se comprometa con una fecha concreta para reponer este servicio de venta de productos básicos , con el objetivo de garantizar unas mejores condiciones en la prestación de este servicio ferroviario a todas las personas que lo utilizan en Aragón”

El secretario territorial de Chunta Aragonesista en las comarcas turolenses, José Manuel Salvador, ha insistido en la necesidad de volver a poner en marcha cuanto antes los servicios de venta de bebidas y alimentos en los trenes que prestan su servicio en las líneas de ferrocarril convencional en Aragón.

“Si esta semana recordábamos, públicamente, la falta de fechas concretas para poner en marcha el servicio directo entre Madrid y Teruel, hoy volvemos a insistir para que se mejoren las condiciones del viaje a todas la personas usuarias del tren, mediante la puesta en marcha de nuevo de este servicio básico de venta de alimentos y bebidas en las líneas que cubren el trayecto Zaragoza-Teruel-Valencia , así como en todas las demás circulaciones del ferrocarril convencional en todo Aragón”, reclama.

De este modo, CHA presentó el pasado mes de noviembre sendas iniciativas parlamentarias en la Cámara Alta, gracias a los acuerdos políticos alcanzados con Compromís, mediante el senador Carles Mulet, para conseguir de los responsables del Gobierno de España una respuesta, clara y urgente, ante este problema, denunciado públicamente por la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Teruel.

En su respuesta, el Gobierno de España indicó que “el servicio correspondiente a las máquinas expendedoras de bebidas en trenes de Media Distancia fue adjudicado el pasado verano”, y que “la empresa adjudicataria se encuentra actualmente revisando el estado de las máquinas expendedoras para poder ofrecer el servicio en la totalidad del parque en el plazo más breve posible”.

La información recibida añade que “conviene señalar que los trabajos de revisión, reparación y puesta en explotación del parque de máquinas se acometen en función de la progresiva disponibilidad de trenes y equipos de profesionales, con las limitaciones inherentes a la ubicación a nivel nacional de los vehículos ferroviarios y la disponibilidad de repuestos necesarios”.

“Queremos que el Gobierno de España se comprometa con un servicio ferroviario digno en todo Aragón, en todos los ámbitos del mismo, mejores horarios, material ferroviario moderno, precio adecuado, frecuencias suficientes y también, como en este caso, con la venta de bebidas y alimentos en el propio tren”, ha finalizado José Manuel Salvador, quien ha anunciado una nueva iniciativa para conocer fechas concretas para la puesta en marcha del servicio en las líneas que transcurren por territorio aragonés.