CHA traslada al Senado el inaceptable retraso de la variante Borja-Maleján

Spread the love

Esta variante de 7,7 kilómetros serviría para mejorar las condiciones de seguridad vial de la N-122, liberando a ambas localidades de la circulación de estos vehículos por el interior de las localidades, especialmente del tráfico pesado que utiliza habitualmente esta vía. Juan Manuel Moreno como portavoz de CHA en el Ayuntamiento de Borja: “La N-122 es una vía que conecta el valle del Ebro con la meseta castellana, vital para el desarrollo económico de la comarca Y que, lamentablemente, lleva este proyecto 12 años consecutivos en los Presupuestos Generales del Estado y todavía no han comenzado las obras”. 

De este modo se van a presentar toda una serie de nuevas iniciativas en la Cámara Alta, a través de los acuerdos políticos con Compromís, por parte del senador Carles Mulet, en las que se va a demandar una respuesta sobre las siguientes cuestiones: 

“¿En qué situación actualmente se encuentran las actuaciones destinadas a la construcción de la variante carretera en la N-122, Borja-Maleján?, ¿por qué motivo se está demorando tanto el comienzo de sus actuaciones, dado que ya figuran los Presupuestos Generales del Estado con epígrafe propio desde hace doce años?, ¿cuándo está prevista la puesta en marcha de las obras destinadas a su construcción?, ¿con qué inversión?, ¿en qué plazo de tiempo?”. 

Finalmente recordamos que ya el pasado 21 de noviembre de 2017, el senador de Compromís, Carles Mulet, a iniciativa de CHA, ya presentó una pregunta para su respuesta escrita por parte del Gobierno Rajoy. Concretamente era la siguiente: 

“¿Qué medidas ha adoptado o piensa adoptar el Gobierno al respecto de la variante carretera Borja-Maleján?”. 

La respuesta del Gobierno, fechada el pasado 28 de noviembre de 2017, fue la siguiente: 

“En relación con el asunto por el que se interesa Su Señoría, se señala que, una vez realizadas las consultas preceptivas al Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, se hace necesario realizar un nuevo expediente de información pública para que pueda culminarse el trámite ambiental mediante una Declaración de Impacto Ambiental, siendo necesario trabajar en este sentido para lo cual se continuará redactando el proyecto”. 

Es evidente, por tanto, que todavía estamos muy lejos del inicio de las obras. De este modo CHA, en un momento en el que coincide el signo del color político de los Presidentes de Aragón y España, considera necesario que ahora se atiende esta demanda y que se actúe para agilizar los trámites pendientes y que los Presupuestos Generales del Estado para el próximo año contemplen las partidas necesarias para agilizar los trabajos administrativos necesarios para poder dar comienzo a esta variante carretera clave para el Campo de Borja.