08 Jul Se inicia la tramitación para la redacción del proyecto de acondicionamiento de la carretera entre Salinas y Plan

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ya visitó la zona en 2016 para iniciar los trabajos de estudio de las alternativas posibles. De las cinco propuestas que se generaron, se optó por trabajar en las que plantean un trazado aprovechando el trazado actual. En estos momentos, la opción elegida es la que que coincide con el eje actual en toda su longitud. De manera provisional y para mejorar la seguridad vial mientras se avanza en el proyecto, se instalaron unos semáforos para regular el tráfico en los túneles de Plan.

En este tramo de la carretera A-2609, donde actualmente se localizan cuatro túneles de longitudes respectivas de 31, 62, 433 y 210 metros, con una anchura media de calzada de 4,5 metros y 3,7 metros de gálibo. La solución que propone esta alternativa consiste en una ampliación de la sección de calzada y gálibo de los túneles existentes. 

Se plantea para toda la carretera un ensanche de la calzada de 7 metros, con sección constante de dos carriles de 3 metros y dos arcenes de 0,50 metros, para lo cual se plantea la construcción de unas losas prefabricadas en voladizo en algún tramo, con un sobreancho de 1,00 metro para la colocación de barreras de protección.