03 Jun Sumar Aragón incluye entre sus prioridades la reapertura del Canfranc, el Corredor Cantábrico Mediterráneo y un marco europeo de tarifa plana para el transporte público

Miguel Martínez Tomey, candidato de Sumar Aragón: “Hay que impulsar cambios en la política de transporte definida en este último periodo, para que la red de transporte europeo tenga como principal objetivo la sostenibilidad y el derecho a la movilidad de personas y mercancías”

El candidato de Sumar Aragón a las Elecciones Europeas, Miguel Martínez Tomey, ha participado en un acto en la Estación Delicias de Zaragoza para presentar las propuestas de la coalición en materia de movilidad y transporte de personas y mercancías.

“Se trata de un derecho básico a la vez que un servicio fundamental al servicio de la economía, por el que se hace una apuesta decidida y que desde hace muchos años en la transformación legislativa que desarrolla la UE, camino hacia un espacio único europeo más sostenible”.

Entre los principales proyectos pendientes, Martínez Tomey ha destacado la importancia que tienen para Aragón “el Corredor Cantábrico Mediterráneo y la unión ferroviaria del siglo XXI entre España y Francia por Canfranc”, ambos incluidos en las nuevas directrices para la red transeuropea de transporte, que la UE tiene previsto completar antes del final de 2030.

“Hay que impulsar cambios en la política de transporte definida en este último periodo, para que la red de transporte europeo tenga como principal objetivo la sostenibilidad y el derecho a la movilidad de personas y mercancías”, ha añadido.

En esta línea, Álvaro Sanz, candidato de Sumar Aragón, ha apostado por “un sistema de movilidad que priorice el uso de los medios de transporte públicos colectivos y electrificados”, aunque “también hay que dar respuesta a las necesidades de movilidad de todas las personas con un sistema de red intermodal, sostenible, bajo los principios de solidaridad, equilibrio y de cohesión social, económica y territorial, en el que el ferrocarril sea protagonista”.

“Defenderemos una inversión decidida en infraestructuras ferroviarias para crear una red de ferrocarril europea y electrificada antes de 2030”, ha explicado, el candidato de Sumar Aragón, quien se ha comprometido a trabajar para “crear un marco europeo de tarifa plana para el transporte público, con un sistema de billetes que sea asequible, accesible y fácil de utilizar en diferentes modalidades, compatible entre los diferentes Estados Miembros”.

Esperanza Jubera, candidata de Sumar Aragón, ha detallado otras propuestas, como “la inversión a través del instrumento de los PMUS (planes de movilidad urbana sostenible) para desplegar, en todas las ciudades de Europa, una potente red de carriles bicicleta y para vehículos de movilidad personal, un diseño del espacio urbano e infraestructuras de transporte público accesibles”.

“Además, trabajaremos para impedir la reversión de los carriles bici y las medidas de transporte urbano sostenible, especialmente en aquellos proyectos que hayan contado con fondos europeos; apoyaremos el desarrollo de la red EuroVelo que ya se ha iniciado en Aragón; y exigiremos el seguimiento que asegure el compromiso de los Gobiernos locales con los objetivos del Pacto Verde Europeo”. ha finalizado.